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解決采煤機(jī)浮動(dòng)油封的漏油問題
添加時(shí)間:2019-11-21 10:38:46    摘抄:網(wǎng)絡(luò)

  摘 要:采煤機(jī)搖臂的浮動(dòng)油封漏油嚴(yán)重地影響著采煤機(jī)的正常工作。通過對(duì)浮動(dòng)油封漏的原因分析、試驗(yàn),提出了改進(jìn)措施,經(jīng)實(shí)踐證明取得了良好效果。

  關(guān)鍵詞:浮動(dòng)油封;漏油;采煤機(jī)

  采煤機(jī)是采煤工作面三大配套設(shè)備之一, 其主要功能是通過螺旋滾筒的運(yùn)轉(zhuǎn)起到割煤、裝煤的作用。螺旋滾筒的運(yùn)轉(zhuǎn)是通過搖臂行星機(jī)構(gòu)的聯(lián)結(jié)法蘭帶動(dòng)的,因而行星機(jī)構(gòu)的密封是一種動(dòng)密封,我們選用的是浮動(dòng)油封,如圖 1 所示。

圖 1 行星機(jī)構(gòu)

  浮動(dòng)油封是由兩個(gè)外形幾何尺寸完全相同且有相對(duì)運(yùn)動(dòng)的金屬環(huán)和兩個(gè)合成橡膠 O 型圈組成,金屬環(huán)的動(dòng)者裝在行星機(jī)構(gòu)的聯(lián)接法蘭上,靜者裝在密封蓋上,兩環(huán)作相對(duì)運(yùn)動(dòng),相接觸的狹窄端面形成動(dòng)密封面。O 型圈被壓縮產(chǎn)生彈性變形,一是形成了密封環(huán)與聯(lián)結(jié)法蘭和密封蓋間的靜密封;二者為密封端面提供軸向力(起彈簧作用);三是通過摩擦傳遞扭矩 , 使兩環(huán)產(chǎn)生相對(duì)運(yùn)動(dòng)。潤(rùn)滑油進(jìn)入密封間隙,形成一層薄薄的油膜,從而實(shí)現(xiàn)密封、潤(rùn)滑 、冷卻作用。

  在整個(gè)采煤機(jī)使用過程中, 行星機(jī)構(gòu)的傳動(dòng)部分工礦差,承載力大 ,工作環(huán)境惡劣, 對(duì)浮動(dòng)油封的要求就很高,因此有關(guān)浮動(dòng)油封的選用、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、加工制造、安裝調(diào)試、使用維護(hù)是采煤機(jī)是否高效、耐用至關(guān)重要的內(nèi)容。

  1 存在的問題

  采煤機(jī)是西安煤機(jī)廠的主導(dǎo)產(chǎn)品 ,前些年, 由于浮動(dòng)油封的漏油、使用壽命短,嚴(yán)重影響采煤機(jī)的質(zhì)量及工廠效益。每年因浮動(dòng)油封的失效“三包”就十多次,造成直接經(jīng)濟(jì)損失近十萬元;更嚴(yán)重的是直接影響用戶的井下生產(chǎn), 增大了維修量 ,給用戶帶來不應(yīng)有的經(jīng)濟(jì)損失。因此 ,如何防止浮動(dòng)油封漏油 ,延長(zhǎng)使用壽命, 成為西安煤機(jī)廠提高采煤機(jī)質(zhì)量的一大課題。

  2 原因分析

  為了盡快、有效地解決這一問題 ,通過對(duì)前六年各礦損壞的浮動(dòng)密封及反饋信息進(jìn)行統(tǒng)計(jì)、整理,將密封的漏油主要原因列表于下:

密封漏油原因列表

  統(tǒng)計(jì)表明,O 型圈的早期損壞及密封環(huán)損壞,占的比例很大,直接造成密封失效, 后果嚴(yán)重 ;其次是螺栓松動(dòng)、安裝不當(dāng)?shù)。通過對(duì)損壞的O 型圈、密封環(huán)進(jìn)行技術(shù)研究分析、壓力試驗(yàn),浮動(dòng)油封漏油的主要原因?yàn)椋?/P>

  2 .1 O 型圈壓縮量過大

  O 型圈是靠給定的壓縮變形量來實(shí)現(xiàn)密封的 ,壓縮量越大,產(chǎn)生的彈性變形力也越大,會(huì)造成密封環(huán)間的壓力過大 , 潤(rùn)滑油膜會(huì)變小, 在工作中, 會(huì)因密封面供油不足 , 潤(rùn)滑不好,摩擦力加大,摩擦起熱后高溫?zé)Y(jié)而報(bào)廢。另外,壓縮量過大,易使 O 型圈產(chǎn)生塑性變形,提前老化,使密封失效,大大減小其使用壽命。

  2 .2 O 型圈硬度偏高

  在達(dá)到同一壓縮量(即壓到同一安裝位置)的情況下,硬度越高,所需壓力越大, 造成密封環(huán)間的壓力過大,同樣易導(dǎo)致密封環(huán)損壞及O 型圈本身破損,這一情況在壓力試驗(yàn)中也得到證實(shí)。另外,還有安裝不當(dāng)及使用中操作不當(dāng),維護(hù)不及時(shí)等原因。

  3 解決辦法

  找出浮動(dòng)油封漏油的原因所在,便可對(duì)癥下藥,為此,主要采取以下措施:

  3 .1 減小油封中O 型圈的壓縮量

  參考有關(guān)標(biāo)準(zhǔn),經(jīng)過壓力試驗(yàn)和對(duì)比、分析,最后確定壓縮量為 1 .3 ~ 1 .6(原來為 1 .48 ~ 2 .1),要保證該壓縮量,首先要改進(jìn)設(shè)計(jì)。如圖 2 所示浮動(dòng)油封的安裝結(jié)構(gòu)。O 型圈處在密封環(huán)與聯(lián)接法蘭與密封蓋所形成的內(nèi)腔中,該腔形尺寸變化直接影響到 O 型圈的壓縮量,圖中 D 為 O 型圈正常工作尺寸 , S 是裝配尺寸,在保證 D 、S 的前提下,直接控制壓縮量的便是尺寸 D1 及 α角(或根徑 D2), 根據(jù)給定的壓縮量,設(shè)計(jì)出合理的尺寸 α、D1(或 D2)及腔體幾何形狀,從理論上保證浮動(dòng)密封中 O 型圈的壓縮量。

圖 2 浮動(dòng)油封安裝結(jié)構(gòu)圖

  3 .2 加工過程控制

  為了實(shí)現(xiàn)設(shè)計(jì)尺寸及腔體的幾何形狀,在實(shí)際加工過程中嚴(yán)格進(jìn)行工藝控制,使用專用的成型車刀及檢查樣板,確保加工精度,以此最終保證 O 型圈的壓縮量的實(shí)現(xiàn)。

  3 .3 改善安裝工藝,保證安裝質(zhì)量

  安裝時(shí)應(yīng)將 O 型圈清洗干凈,分套于浮動(dòng)油封環(huán)之上(氣溫較低時(shí),應(yīng)先在熱水中浸泡);用專用夾具安裝兩密封環(huán);將聯(lián)結(jié)法蘭吊起,裝于密封蓋之上(放正),用千斤頂及螺栓將聯(lián)接法蘭壓入,到位后用螺栓連接好(即保證裝配尺寸 S)。安裝時(shí)還應(yīng)注意 O 型圈不能彎曲、歪斜、損傷 。

  3 .4 降低O 型圈的材料硬度

  通過向廠家反饋信息,提供合理的硬度要求,將硬度由原來的 HS =85°改為 HS =65°。

  3 .5 編制合理的操作規(guī)程和維護(hù)措施

  為杜絕因使用不當(dāng)及其他原因而造成的密封漏油,應(yīng)編制合理的操作規(guī)程及維護(hù)措施。

  4 結(jié)語

  改進(jìn)后,經(jīng)過各煤礦近兩年的實(shí)際使用,基本上解決了油封的漏油問題,使用壽命也提高約 2 .5 倍,每年減少損失約十萬多元,更重要的是產(chǎn)生了很大的社會(huì)效益,每年每臺(tái)采煤機(jī)可為礦上多產(chǎn)原煤增加收入上百萬元,受到用戶的好評(píng)。實(shí)踐證明, 改進(jìn)效果良好。

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