浮動油封是一種特殊形式的機械密封。這種油封通常也稱為永久密封，雙錐面油封或者環(huán)面油封等。
結(jié)構(gòu)與原理
浮動油封的結(jié)構(gòu)一般由一對耐磨的金屬環(huán)——浮封環(huán)和一對橡膠圈組成，裝配在專用密封腔體——浮封座內(nèi)使用。
浮封環(huán)是動密封的主體元件，相互對合并相對旋轉(zhuǎn)摩擦。
橡膠圈裝配與浮封環(huán)背部與浮封座之間，將浮封環(huán)精確定位在浮封座內(nèi)。橡膠圈不僅為輔助靜密封元件，而且對浮封環(huán)產(chǎn)生軸向和徑向的作用力。徑向作用力起到向浮封環(huán)傳遞扭矩的作用，軸向作用力對浮封環(huán)提供必須的密封補償力，由于其彈性補償范圍大，在設(shè)備發(fā)生振動、竄動、擺動時，能保持金屬環(huán)密封面的有效貼合，達到浮動密封的效果。
這種浮動油封由兩個金屬構(gòu)成，兩者面對面安裝在各自的密封腔內(nèi)。合成橡膠O形密封圈位于密封腔的中心。在密封腔內(nèi)及密封外圈處形成了兩個圓錐。由于錐度各不相同，因此孔越深，其錐度越大。通常密封腔表面輪廓采用數(shù)控機床加工。
形式與特點
OTH-FS01特點是使用O形密封圈作為輔助密封元件;
OTH-FS02特點是使用橫截面為菱形的合成橡膠代替O形密封圈作為輔助密封元件。
應用范圍
浮動油封作業(yè)軸承密封，主要用于工程機械以及工作條件惡劣、磨損嚴重的工況下。
具體包括：礦山機械、履帶式汽車，如：挖掘機、推土機等、輸送機、重型卡車、輪軸、隧道盾構(gòu)機、農(nóng)業(yè)機械。實踐證明，浮動油封是齒輪箱、混合機、攪拌機、風力發(fā)電站以及其他工況類似或者要求密封免維護的機械的通用密封圈。
浮封環(huán)與橡膠圈材質(zhì)：
| 浮封環(huán)可選材質(zhì) |
軸承鋼 |
| 鑄鐵 |
| 鎳鉻合金鑄鐵 |
| 高鉻鉬合金 |
| 鎢鉻鈷合金硬質(zhì)合金鑄鐵 |
| 鎳基合金 |
| 橡膠圈可選材質(zhì) |
丁腈橡膠 |
| 低溫丁腈橡膠 |
| 氟橡膠 |
| 氫化丁腈橡膠 |
| 硅橡膠 |
| 橡膠圈材質(zhì)性能 |
| |
丁腈橡膠 |
低溫丁腈橡膠 |
氟橡膠 |
氫化丁腈橡膠 |
硅橡膠 |
| 低溫度 |
-25℃ |
-50℃ |
-10℃ |
-30℃ |
-60℃ |
| 高溫度 |
100℃ |
105℃ |
180℃ |
135℃ |
200℃ |
| 抗拉性能 |
良 |
良 |
良 |
良 |
較差 |
| 抗磨性能 |
優(yōu) |
優(yōu) |
優(yōu) |
優(yōu) |
較差 |
| 耐油性能 |
優(yōu) |
優(yōu) |
優(yōu) |
優(yōu) |
較差 |
| 耐腐蝕性能 |
一般 |
一般 |
良 |
一般 |
較差 |
| 線速度 |
| 軸承鋼 |
≤1m/s |
| 鑄造材質(zhì) |
≤3m/s |
| 連續(xù)運轉(zhuǎn)時 |
≤1.8m/s |
| 密封介質(zhì)為潤滑時 |
≤0.5m/s |
浮動油封的高操作壓力要求小于0.345Mpa。較高的內(nèi)外壓差會增加浮封環(huán)密封面的接觸比壓。當需要連續(xù)運轉(zhuǎn)的時候，操作壓力不能超過0.24Mpa。
溫度
浮動油封的使用溫度范圍與橡膠圈材質(zhì)有關(guān)，可參考表，但同時也要考慮潤滑油粘度、環(huán)境腐蝕情況、高線速度帶來的磨擦熱等的影響。
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