為了防止液壓系統(tǒng)泄漏,必須檢查各部件是否松動(dòng),管道是否破裂。
發(fā)現(xiàn)元件松動(dòng)時(shí),立即加強(qiáng)處理。正確裝配零部件、制定質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、修補(bǔ)管道裂縫是必要的質(zhì)量控制措施。
液壓系統(tǒng)漏油的安全風(fēng)險(xiǎn)較大,因此有必要準(zhǔn)確分析漏油的原因并制定具體的解決方案。
第一,焊接漏油,通常需要使用金屬工具、高分子復(fù)合材料來增強(qiáng)漏油點(diǎn)的密封性。
第二,密封件漏油。一般采用耐油橡膠棒和橡膠墊對(duì)油箱蓋和箱體邊緣進(jìn)行密封,然后與富仕藍(lán)材料和金屬外殼結(jié)合,起到很好的粘接作用。
第三,法蘭連接處漏油,密封法蘭面松動(dòng),加強(qiáng)螺栓是順利完成安裝過程的必要準(zhǔn)備。
第四,一旦螺栓和管道螺紋出現(xiàn)漏油,結(jié)合高分子復(fù)合材料密封螺栓,取出螺母和富士藍(lán)脫模劑是較好的處理方法,并做好穩(wěn)定狀態(tài)的檢查。
第五,散熱器漏油。散熱器與油箱必須在散熱器板閥關(guān)閉的情況下相互分離。在充分清洗漏油部位表面的前提下,應(yīng)充分應(yīng)用溝藍(lán)材料。保持液壓系統(tǒng)的清潔和油箱的完整狀態(tài)是液壓系統(tǒng)運(yùn)行過程中關(guān)注的關(guān)鍵問題。定期檢查油箱是否損壞或破裂,以便及時(shí)維修或調(diào)配。
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