浮動油封是一種特殊形式的機(jī)械密封。這種油封通常也稱為永久密封，雙錐面油封或者環(huán)面油封等。
奧賽羅-浮動油封
1、工作原理
浮動油封的結(jié)構(gòu)一般由一對耐磨的金屬環(huán)——浮封環(huán)
和一對橡膠圈組成，裝配在專用密封腔體——浮封座內(nèi)使用。
浮封環(huán)是動密封的主體元件，相互對合并相對旋轉(zhuǎn)摩擦。
橡膠圈裝配與浮封環(huán)背部與浮封座之間，將浮封環(huán)精確定位在浮封座內(nèi)。橡膠圈不僅為輔助靜密封元件，而且對浮封環(huán)產(chǎn)生軸向和徑向的作用力。徑向作用力起到向浮封環(huán)傳遞扭矩的作用，軸向作用力對浮封環(huán)提供必須的密封補(bǔ)償力，由于其彈性補(bǔ)償范圍大，在設(shè)備發(fā)生振動、竄動、擺動時，能保持金屬環(huán)密封面的有效貼合，達(dá)到浮動密封的效果。
2、結(jié)構(gòu)特點(diǎn)
這種浮動油封由兩個金屬構(gòu)成，兩者面對面安裝在各自的密封腔內(nèi)。合成橡膠O形密封圈位于密封腔的中心。在密封腔內(nèi)及密封外圈處形成了兩個圓錐。由于錐度各不相同，因此孔越深，其錐度越大。通常密封腔表面輪廓采用數(shù)控機(jī)床加工。
3、類型
(1)OTH-FS01特點(diǎn)是使用O形密封圈作為輔助密封元件;
(2)OTH-FS02特點(diǎn)是使用橫截面為菱形的合成橡膠代替O形密封圈作為輔助密封元件。
應(yīng)用范圍
浮動油封作業(yè)軸承密封，主要用于工程機(jī)械以及工作條件惡劣、磨損嚴(yán)重的工況下。
具體包括：礦山機(jī)械、履帶式汽車，如：挖掘機(jī)、推土機(jī)等、輸送機(jī)、重型卡車、輪軸、隧道盾構(gòu)機(jī)、農(nóng)業(yè)機(jī)械。實(shí)踐證明，浮動油封是齒輪箱、混合機(jī)、攪拌機(jī)、風(fēng)力發(fā)電站以及其他工況類似或者要求密封免維護(hù)的機(jī)械的通用密封圈。
技術(shù)參數(shù)
1、這種浮動油封不能在同時承受最大壓力和最大轉(zhuǎn)速工況下工作。
2、工作壓力
在正常工況下，這種軸用油封不承受壓力。
如密封材料用殼模鑄鐵，最大承壓為0.3MPa;當(dāng)采用100Cr6材料時，最大承壓為0.15MPa。靜止時最大承壓達(dá)0.5MPa。過高的內(nèi)壓會導(dǎo)致密封圈或O形圈偏移。
3、速度
鑄鐵：3m/s(含潤滑油時)
100Cr6：1m/s(含潤滑油時)
4、溫度
-40℃--+100℃，與所使用的合成橡膠材料有關(guān)。
5、潤滑、介質(zhì)
潤滑具有兩個重要的功能，因此，無論在什么情況下都是必要的。潤滑不僅可以降低密封表面和配合表面之間的摩擦，而且還用作軸和密封腔的冷卻劑。
油潤滑是減小磨損和延長使用壽命的一種較好的方式。盡管也可以使用潤滑脂，但是必須特別小心。潤滑脂只能用于速度較低的應(yīng)用。用油潤滑時，油位只需達(dá)到油封內(nèi)徑的1/2～1/3就足夠了。
訂貨方式
(1)浮封環(huán)標(biāo)記
浮封環(huán)公稱外徑D1，內(nèi)徑D2，厚度H，標(biāo)記為：浮封環(huán)D1×D2×H
(2)O形圈標(biāo)記
O形圈公稱內(nèi)徑D3，截面直徑d，標(biāo)記為：O形圈D3×d
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